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Última actualización: 26/7/2015
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[shadow=blue]OBJETIVO DEL POST[/shadow]
El objetivo de este post es que vayamos contando nuestras experiencias (si alguien las tiene o se anima) con la conexión OBD-II que incorpora (al igual que todos los vehículos en Europa a partir del año 2000 para los gasolina, 2003 para los diesel y 2005 en camiones). También nos servirá para saber qué aparato es el que mejor va en el Auris.
Para los iniciados al tema, OBD es la abreviatura de "On Board Diagnostics", estando actualmente en la versión 2 (OBD-II). Básicamente es lo que se utiliza en los talleres para hacer diagnósticos. Más info en Wikipedia.
[shadow=blue]INTRODUCCIÓN[/shadow]
El otro día mirando en Google Play di por casualidad con una aplicación muy interesante. Se llama Dash - Drive Smart (enlace a Google Play) con unas capacidades más que interesantes. Aquí os dejo unas cuantas imagenes:
[align=center][img=center]http://i.imgur.com/ccRz4gy.jpg[/img][/align]
Supongo que viendo las imágenes, ya podéis ver que podemos tener en el móvil toda la información del coche, y según parece tiene una base de datos de códigos que nos podrá decir cual es el fallo de motor exactamente que tenemos. Lo bueno de esta app es que registra tus consumos y hábitos al volante, lo cual es interesante de cara a cuidar al bicho y llevar una conducción óptima.
Hay muchas más aplicaciones muy conocidas, como Torque, etc. La mayoría de ellas (al contrario de lo que parece ofrecer Dash) son muy espartanas y solo ofrecen ver en tu móvil lo mismo que ves en el cuadro del coche (cuenta km, revoluciones, etc). Es decir, no tienen la suficiente inteligencia para mandarnos avisos, hacernos resumenes de incidencias, etc.
Sin embargo, el denominador común en todas ellas es que utilizan el protocolo OBD-II, un estandar de la industria para leer los datos del coche.
[shadow=blue]¿QUÉ DISPOSITIVO NECESITAMOS?[/shadow]
Depende de cómo queramos ver los datos. Existe la posibilidad de verlo en un portatil utilizando un cable OBD-II a USB, parecido a como lo haría un mecánico para diagnosticar.
También se suele hacer recogiendo los datos con un aparato y luego subiéndolos a casa para verlos en el PC.
En este caso, me voy a centrar en algo más manejable para el usuario de a pie: el móvil. Si alguien quiere aportar información sobre otros métodos, será bienvenido (y añadido en el post).
Estos dispositivos se conectan al móvil a través de Bluetooth. Existen varias gamas de dispositivos de acuerdo a especificaciones, y de acuerdo a eso varía el precio. Os pongo unos cuantos, de más barato a más caro
[glow=red]Genéricos[/glow]
- Precio: Entre los 5 y 20 €
- Descripción: Son los típicos chinos sin marca, con los cuales obviamente te la juegas a que no funcionen o den problemas...
- Pros:
- Muy muy barato, perfecto para iniciados o gente que no sabe si le va a sacar partido.
- Contras:
- Parece que dependiendo del modelo de receptor, hay problemas de emparejamiento, lecturas, etc.
- Por lo general, no tienen modo de ahorro de energía, por lo que no es aconsejable tenerlos enchufados siempre si no vas a mover el coche en mucho tiempo (para no quedarte sin batería).
- Donde comprar:
- Modelos testeados:
- -
[glow=red]Otros modelos[/glow]
Próximamente...
[shadow=blue]APLICACIONES MÓVILES PARA TRATAMIENTO DE DATOS[/shadow]
Próximamente...
[shadow=blue]¿DONDE ESTÁ UBICADA LA CONEXIÓN OBD-II EN NUESTRO AURIS?[/shadow]
En teoría debe estar en el mismo sitio, independientemente de la versión que tengáis.
Como lo mejor es verlo, aquí os dejo un vídeo. Es el puerto blanco que se ve:
[bbvideo=560,340]https://www.youtube.com/watch?v=X_PKaZu2wGM[/bbvideo]
[shadow=blue]¿ES SEGURO? ¿O SOY PASTO DE LOS HACKERS?[/shadow]
Es una buena pregunta para los que tengan la intención de dejar siempre enchufado el aparato al coche, sobre todo si adquieren un dispositivo con ahorro de energía cuando no está conectado (que evita drenar la batería del vehículo).
Esto será ampliado más adelante cuando encuentre información al respecto (cómo se empareja, si los hay que necesitan ser pulsados, etc).
No obstante, lo más seguro es siempre tenerlo desconectado hasta que lo vayamos a usar.
, dejo enlazado un par de hilos por si interesa ver opiniones de otros, también se pueden encontrar mas comentarios usando el buscador pero están por otros hilos,
Lo que pasó es que busqué por ODB en vez de OBD y salía poca cosa en hilos sueltos 
Te estaríamos muy agradecidos 